數(shù)控機(jī)床維修精湛測量的技術(shù)   

         數(shù)控車床是一種綜合使用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、主動(dòng)克制技術(shù)、精湛測量技術(shù)等優(yōu)秀技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。其克制系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)錢昂貴，一旦發(fā)生故障，很多人因其“昂貴的身價(jià)”而對(duì)其敬而遠(yuǎn)之，動(dòng)輒請(qǐng)專業(yè)修理人員出馬。既揮霍人力物力財(cái)力，又耽誤工時(shí)。數(shù)控車床價(jià)格,數(shù)控車床加工,數(shù)控車床公司其實(shí)，對(duì)于一些常見操縱問題，只要操縱者勤于思忖，擅長總結(jié)，看重積累，也不難發(fā)現(xiàn)和解決問題。現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T數(shù)控系統(tǒng)為例，聯(lián)合自己的時(shí)間工作經(jīng)驗(yàn)，將數(shù)控車床一些常見操縱問題的排除方法介紹給初學(xué)者參考。手動(dòng)方式下，坐標(biāo)軸不運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象：手動(dòng)操縱時(shí)，機(jī)床坐標(biāo)軸不建立運(yùn)動(dòng)，坐標(biāo)值也沒有變化，M、S、T功能實(shí)行正常，系統(tǒng)無報(bào)警顯現(xiàn)。

       辨析及解決：該例故障發(fā)生時(shí)系統(tǒng)沒建立報(bào)警，且M、S、T功能實(shí)行正常，據(jù)此可初步論斷數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)等應(yīng)無故障。因而可從手動(dòng)條件上舉行辨析，仔細(xì)檢查手動(dòng)方向鍵的輸入，手動(dòng)方向的挑選等均正常，再仔細(xì)觀察操縱面板“當(dāng)今位置”的版面，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)速率、現(xiàn)實(shí)速率、進(jìn)給速率均為零。確認(rèn)坐標(biāo)軸不建立手動(dòng)的理由是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度為零引起，從頭調(diào)整進(jìn)給速度百分率，手動(dòng)操縱即恢復(fù)正常。

       螺紋加工出現(xiàn)螺距不守則現(xiàn)象：數(shù)控車床在加工螺紋時(shí)，螺紋起始段螺距不守則，即出現(xiàn)所謂的亂牙。辨析及解決：在數(shù)控車床上加工螺紋，其實(shí)質(zhì)X軸的轉(zhuǎn)角與Z軸進(jìn)給之間舉行插補(bǔ)。亂牙是由于X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步，機(jī)床伺服系統(tǒng)本身滯后特點(diǎn)引起。GSK980T是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)，主軸速度為開環(huán)克制，不同負(fù)載下，主軸起動(dòng)時(shí)間不同，數(shù)控車床價(jià)格,數(shù)控車床加工,數(shù)控車床公司且起時(shí)主軸速度不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速亦會(huì)有相應(yīng)的變化，螺紋切削開端是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉(zhuǎn)信號(hào)后開端的，因此約摸導(dǎo)致X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步。上述問題可通過修改程序的方法解決。更改螺紋加工程序的定位點(diǎn)，使其離工件較遠(yuǎn)，這么，主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定變化在空間完成，穩(wěn)定后，刀具才真正接觸工件，再開端螺紋在主軸回旋號(hào)令M03，螺紋加工號(hào)令前增加G04停頓號(hào)令，保障主軸速度穩(wěn)定后，再開端螺紋加工。